Radares de tráfico en Osnabrück, Bremen y alrededores

¿Te han flasheado? En esta página encontrará una visión general del autoridades sancionadoras competentes en Osnabrück, Bremen, el distrito de Diepholz y los distritos vecinos, así como información sobre Blitzers (controles de velocidad fijos y controles de velocidad móviles) en la región. Así sabrá qué autoridad Notificación de multa y donde en todas partes con Controles de velocidad es de esperar. También recibirá información sobre lo que Procedimiento sancionador sucede y como un Abogado de tráfico puede ayudarle si desea impugnar una decisión.

Oficinas de multas responsables en la región

Tras una infracción de tráfico (como exceso de velocidad o semáforo en rojo), recibirá una notificación del responsable Oficina de multas. Dependiendo del lugar de la infracción, las autoridades competentes son diferentes. Aquí están las autoridades de multas más importantes para Osnabrück, Bremen y los distritos vecinos:

  • Osnabrück - En el Ciudad de Osnabrück La oficina de multas se encuentra en la Oficina de Orden Público (Natruper-Tor-Wall 2, 49076 Osnabrück) y tramita las infracciones en el ámbito de la ciudad. Para la Distrito de Osnabrück la Oficina de Multas de la Oficina de Tráfico del distrito (Am Schölerberg 1, 49082 Osnabrück) es responsable de las infracciones administrativas en las carreteras del distrito, estatales y federales.

  • Bremen - En la Ciudad Hanseática Libre de Bremen, la oficina municipal (oficina de orden público, departamento de infracciones de tráfico) actúa como oficina central de multas. Se encuentra en la calle Stresemannstraße 48, 28207 Bremen, y sanciona todas las infracciones de tráfico cometidas en la ciudad de Bremen. La ciudad de Bremerhaven tiene su propia oficina de multas en la Oficina de Orden Público y Ciudadanos de Bremerhaven, Hinrich-Schmalfeldt-Str. 30, 27576 Bremerhaven.

  • Distrito de Diepholz - La oficina de multas del Distrito de Diepholz se encuentra en la oficina de tráfico de Diepholz (Niedersachsenstraße 2, 49356 Diepholz). Desde aquí se tramitan las infracciones de tráfico de todo el distrito (incluidos Syke, Sulingen, Stuhr, etc.) y se envían las multas.

  • Distrito de Nienburg/Weser - La oficina de multas del distrito de Nienburg se encuentra en la oficina local de tráfico vial (Kräher Weg 60, 31582 Nienburg). Es responsable de las infracciones administrativas en las carreteras del distrito de Nienburg (región de Mittelweser).

  • Oldenburg - Para el Ciudad de Oldenburg (ciudad sin distritos), es responsable la oficina de multas de la Oficina de Seguridad y Orden de la ciudad de Oldenburg (Pferdemarkt 14, 26121 Oldenburg). Infracciones en el Condado de Oldenburg (incluye Wildeshausen, Wardenburg, etc.) son perseguidos por la oficina de multas del distrito de Wildeshausen (Delmenhorster Str. 6, 27793 Wildeshausen).

  • Distrito de Vechta - La oficina de multas de Vechta (Ravensberger Str. 20, 49377 Vechta) es responsable de las infracciones de tráfico en el distrito de Vechta. Este distrito limita directamente con Diepholz y se encuentra en las inmediaciones de las regiones antes mencionadas.

Nota: Los distritos vecinos, como. Verden, Easterwood o Cloppenburg tienen sus propias autoridades de multas. Por regla general, las oficinas de multas están adscritas organizativamente a las oficinas de tráfico o de orden público del municipio respectivo. Si tiene una Notificación de multa podrá reconocer qué autoridad lo ha expedido (la dirección y la autoridad figuran en el membrete).

Radares de tráfico en Osnabrück (ciudad y distrito)

Osnabrück cuenta con numerosos locales tanto en la ciudad como en el distrito. Medición de la velocidad. En el Ciudad de Osnabrück se sitúan actualmente en torno a 15 radares fijos (controles de velocidad fijos). Están situados principalmente en vías arteriales muy transitadas y en puntos negros de accidentes. Algunos ejemplos son los sistemas de medición instalados permanentemente en la B68/Hansastrasse, el August-Bebel-Platz o a lo largo de la carretera de circunvalación (Schloßwall, Petersburger Wall, etc.). Algunas de estas instalaciones no sólo controlan la velocidad, sino que también sirven para Intermitentes de semáforo para el control de los semáforos en rojo en los cruces.

La ciudad de Osnabrück también organiza diariamente Controles de velocidad móviles a través de. Las ubicaciones cambian y cubren todas las partes de la ciudad, desde las zonas residenciales hasta las vías arteriales. Los últimos informes sobre radares se publican a menudo en la prensa local o en la radio para que los conductores puedan mantenerse informados. Sin embargo, usted debe siempre esperan recibir un flash sin previo aviso, porque además de los puntos de medición previstos por la ciudad Policía y el servicio municipal de tráfico puede realizar controles espontáneos en otros lugares en cualquier momento.

En el Distrito de Osnabrück la administración del distrito se hace cargo de la vigilancia del tráfico en las carreteras del distrito y estatales fuera de la ciudad. El distrito publica incluso un plan semanal de puntos de mediciónCada semana se instalan unidades móviles de radar en distintos lugares del distrito. Por ejemplo, una semana los lunes en Wallenhorst se comprueban los martes en Melle, Miércoles en Belm etc.-, de modo que diferentes ciudades y municipios de la comarca sean controlados en días distintos a lo largo de la semana. Estos puntos de medición planificados suelen anunciarse con antelación en los portales de noticias regionales. Además de estas mediciones en los distritos, la policía de la región de Osnabrück también realiza controles en autopistas y carreteras comarcales (por ejemplo, en la A30 o la B68), que no siempre se anuncian. Cualquiera que conduzca regularmente por la región lo sabe: Radares de tráfico en principio pueden colocarse en cualquier lugar, especialmente en puntos negros de accidentes, escuelas/guarderías (zonas de 30 km/h) y conocidas „rutas de exceso de velocidad“ en el campo.

Radares de tráfico en Bremen (zona urbana)

En el Ciudad de Bremen también son numerosos Radares de tráfico activo. Existen Controles de velocidad fijos en importantes ejes de tráfico y cruces de la ciudad. Por ejemplo, hay velocímetros fijos en el B75 (Osterholzer Heerstraße) en el este de Bremen, en la Kurt-Schumacher-Allee en el centro de la ciudad y en las arterias y carreteras principales de varios carriles donde se producen con frecuencia infracciones de velocidad. También se instalan sistemas de medición fijos en las vías de acceso a las autopistas que rodean Bremen (por ejemplo, las vías de acceso a la A1 y la A27) o se pueden colocar remolques de medición temporales. Algunos cruces semaforizados de Bremen también están equipados con Luces intermitentes rojas equipados para sancionar las infracciones de semáforo en rojo en el denso tráfico urbano.

Además de estas instalaciones fijas, Bremen cuenta con Radares móviles, que el servicio de vigilancia del tráfico o la policía despliegan con flexibilidad. La policía de Bremen controla con frecuencia la velocidad en distintos lugares, por ejemplo en la autopista de la ciudad (B6 / B75), en las principales carreteras que atraviesan la ciudad o en zonas de 30 km/h dentro de zonas residenciales. La ubicación actual de los radares móviles en Bremen no siempre se anuncia públicamente con antelación. Sin embargo, las emisoras de radio y los portales de tráfico suelen ofrecer actualizaciones diarias sobre las principales campañas de medición. Especialmente en el contexto de campañas de ámbito nacional como la Maratón de radares fijos (una campaña anual de 24 horas), Bremen también anuncia con antelación los puntos de medición para concienciar sobre el tema. No obstante, los conductores de Bremen deben estar alerta en todo momento: se realizan controles en toda la ciudad para frenar a los conductores que exceden la velocidad y evitar accidentes.

Consejo: En Bremen, el Procedimiento sancionador centralizada por la oficina municipal/de multas. Por lo tanto, si usted ha sido „multado“ en Bremen, la notificación vendrá de la autoridad de multas de Bremen. Si tiene alguna pregunta u objeción a una notificación de Bremen, lo mejor es que se ponga en contacto inmediatamente con un abogado, que se ocupará del asunto por usted.

Radares de tráfico en el distrito de Diepholz

En Distrito de Diepholz se basa principalmente en lo siguiente para controlar la velocidad Mediciones móviles. A diferencia de las grandes ciudades, el distrito tiene sólo unos pocos radares fijos. Un equipo de la administración del distrito circula regularmente por las carreteras con dispositivos de radar móviles, incluido un denominado „remolque radar de velocidad“ (dispositivo de medición semiestacionario que puede estacionarse en un lugar durante un periodo de tiempo más largo).

Cada semana, el distrito de Diepholz publica un Plan de medición con las ubicaciones previstas de los radares de velocidad. Esto permite a los ciudadanos saber de antemano en qué municipios o en qué rutas se utilizarán radares fijos la semana siguiente. Normalmente, los puntos de control cambian a diario: por ejemplo, el lunes en Weyhe, Martes en Stuhr, miércoles en Sulingen, Jueves en Diepholz (ciudad), el viernes en Kirchdorf, etc., de modo que se cubra todo el distrito a lo largo de la semana. El distrito controla la velocidad tanto en las zonas urbanas (en las ciudades) como fuera de ellas (en las carreteras del distrito y estatales).

Es importante saberlo: Controles policiales en el distrito de Diepholz también se producen y no forman parte del plan de medición publicado. La policía puede realizar mediciones de velocidad en cualquier momento, por ejemplo, en las carreteras principales (como la B51, B6, B214) del distrito, sin previo aviso. Por lo tanto, no debe descuidarse, ni siquiera lejos de los puntos de medición previstos en el distrito. En general, el distrito de Diepholz sigue la estrategia de cubrir la mayor superficie posible con radares móviles flexibles en lugar de depender de instalaciones fijas. Para los automovilistas, esto significa conducir siempre con precaución en todo el distrito: la probabilidad, en algún lugar de encontrarse con un radar de tráfico es alta.

Radares de tráfico en el distrito de Nienburg/Weser

Al igual que Diepholz, el Distrito de Nienburg/Weser: Aquí también predominan Controles de velocidad móviles. Entre otras cosas, el distrito de Nienburg cuenta con un moderno Remolque con radar de tráfico, que se despliega en diversos puntos del distrito. La administración del distrito de Nienburg ha identificado un total de unos 30 posibles puntos de medición en los que se coloca regularmente este remolque o vehículos de medición móviles.

Cada semana el ubicación actual de los radares fijos anunciados en el distrito. Por regla general, el distrito publica un calendario semanal (de lunes a viernes, incluyendo a veces los fines de semana) en el que se indican los lugares donde se llevarán a cabo los controles. Ejemplo: En una semana puede decir - lunes: ciudad de Nienburg (centro urbano), martes: B214 en el municipio mancomunado de Steimbke, miércoles: L 352 en la comarca de Hoya, etc. Esta información por adelantado tiene una finalidad de transparencia y, por supuesto, de prevención: si sabes que te van a controlar, es de esperar que conduzcas con más cuidado en todas partes.

Sin embargo, no hay que fiarse únicamente de estos anuncios. Inspecciones sin previo aviso por la policía o fuera del plan son posibles en cualquier momento. La policía y los distritos vecinos también llevan a cabo controles de velocidad, especialmente en las carreteras principales (carreteras federales como la B6, la B215 o la autopista A2 cerca del área del distrito). Toda persona que viaje en coche por la zona de Nienburg debe ser consciente de esta variedad de controles y conducir siempre con precaución.

Radares de tráfico en el distrito de Oldenburg (y ciudad de Oldenburg)

En el Condado de Oldenburg También se controlan las infracciones de velocidad mediante dispositivos móviles de medición. El distrito de Oldenburg es responsable de vigilar las carreteras comarcales y estatales, así como las ciudades más pequeñas del distrito. También en este caso, el Plan de puntos de medición semanales. El distrito de Oldenburg colabora a menudo con los municipios vecinos para establecer controles de velocidad temporales en puntos negros de accidentes. Al igual que en los demás distritos, los lugares de medición suelen anunciarse con antelación (por ejemplo, a través de los medios de comunicación regionales o de los comunicados de prensa de la administración del distrito). Por ejemplo, los anuncios pueden decir: „La semana que viene se instalarán radares en la L870 flasheado“, etc.

Cabe señalar que dentro del Ciudad de Delmenhorst (ciudad independiente rodeada geográficamente por el distrito de Oldenburgo) dispone de sus propios controladores de tráfico. Delmenhorst también anuncia mediciones regulares y opera cámaras fijas de velocidad con luz roja en algunos cruces semaforizados (por ejemplo, Friedrich-Ebert-Allee / Oldenburger Straße / Koppelstraße). Para los usuarios de la carretera en la región de Oldenburg/Delmenhorst, esto significa que tanto la autoridad del distrito como la ciudad de Delmenhorst pueden llevar a cabo controles.

En el Ciudad de Oldenburg mismo (que no pertenece al distrito) son numerosas Radares fijos especialmente en las principales arterias y cruces de la ciudad de Oldenburg. Algunos ejemplos son el control por radar de la Nudo del mercado de caballos, partes del Circunvalación del centro de la ciudad y en las principales arterias en dirección a la autopista. La ciudad de Oldenburg también utiliza furgonetas radar móviles para controlar el límite de velocidad en zonas residenciales y en distintas carreteras. Por tanto, los conductores de Oldenburgo y sus alrededores se encuentran tanto con instalaciones fijas como con mediciones móviles espontáneas. Dependiendo de la ubicación exacta, la responsabilidad recae en la ciudad de Oldenburg (en el área de la ciudad) o en el distrito (en el área del distrito alrededor de la ciudad).

Conclusión para la región de Oldenburg: No hay que suponer que haya menos control en las zonas más rurales: el distrito cubre bien sus municipios con radares móviles. Y en las ciudades de Oldenburg y Delmenhorst, la densidad de control es alta de todos modos para mantener a raya a los infractores.

Regiones vecinas e información suprarregional sobre radares de velocidad

Las ciudades y distritos mencionados forman el núcleo de la región de Osnabrück-Bremen-Oldenburg. Además, también hay controles de velocidad regulares en las regiones vecinas, que se organizan de forma similar:

  • En el Distrito de Vechta (al oeste de Diepholz) y en el Condado de Verden (al este de Nienburg, al sur de Bremen) también publica horarios semanales para los radares móviles. También allí, la furgoneta con radar de velocidad rota por varios lugares.

  • En el Distrito de Osterholz y en el Distrito de Rotenburg (Wümme) - tanto en la vecina Bremen como en Nienburg, las autoridades de los respectivos distritos realizan mediciones de velocidad, a menudo anunciadas a través de los medios de comunicación locales.

  • Los conductores que viajen hacia el sur, en dirección a la región de Hannover, y hacia el oeste, en dirección a Renania del Norte-Westfalia (por ejemplo, el distrito de Minden-Lübbecke, limítrofe con Nienburg y Diepholz) también deben esperar la presencia de radares fijos. En ocasiones, varios estados federados coordinan jornadas de control interestatales.

Muchos conductores utilizan informes de tráfico por radio o aplicaciones para obtener información actualizada sobre la ubicación de los radares móviles. Por ejemplo, emisoras de radio como Antena Baja Sajonia o diarios locales Informes en directo sobre la ubicación actual de los radares fijos. Sin embargo, informar sobre los radares mientras se conduce es legalmente controvertido en Alemania (sistema de aviso de radares). Por lo tanto, es aconsejable echar un vistazo a esta información antes de salir o durante las pausas y, por lo demás, simplemente conducir con previsión y a la velocidad adecuada.

Multas: ¿qué hacer? (Procedimiento de multa y consejo de un abogado)

Si le han multado por exceso de velocidad en Osnabrück, Bremen o sus alrededores, recibirá un Notificación de multa de la autoridad sancionadora competente. Esta decisión contiene la acusación Infracción de tráfico (por ejemplo, „velocidad superada en X km/h“), el Fino, posible Puntos en Flensburg (FAER - registro de aptitud para la conducción) y si es necesario un Prohibición de conducir. Se cobrarán tasas y gastos adicionales. A partir de la fecha de notificación de la decisión tiene usted 14 días, a Protesto si no está de acuerdo con la acusación.

Antes de hacer un pago precipitado, debe comprobar la decisión cuidadosamente (o hacer que la comprueben). Fuentes de error hay unos cuantos: ¿Estaba el radar correctamente calibrado y configurado? ¿Se le asignó claramente la foto de medición como conductor? ¿Son correctas la velocidad y la deducción de tolerancia? En algunos casos, merece la pena emprender acciones legales contra el aviso, especialmente si se enfrenta a una multa elevada, a la retirada de puntos o a la prohibición de conducir.

En Abogados de tráfico conocemos los puntos débiles típicos de Procedimiento sancionador. Podemos solicitar acceso a archivos para usted, analizar registros de medición y comprobar si un Protesto tiene posibilidades de éxito. En la región de Osnabrück/Bremen, en particular, conocemos el funcionamiento de las autoridades y podemos juzgar cuándo un procedimiento merece la pena. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si ha sido multado por exceso de velocidad y desea asesoramiento jurídico. En caso de impugnación, nos haremos cargo de la comunicación con la autoridad sancionadora y defenderemos sus derechos, de modo que pueda evitarse una posible prohibición de conducir o reducirse la multa.

Resumen: Este resumen muestra que se realizan controles en muchos lugares de nuestra región: desde Osnabrück hasta Bremen, pasando por los distritos rurales. Así que mantente alerta en la carretera. Y si te ponen una multa por exceso de velocidad, no estás solo: estamos aquí para ayudarte. Derecho de la circulación y ayudarle a optimizar su Procedimiento sancionador con éxito. ¡Buen viaje!

Kim Mirow 
Abogado de tráfico

Björn Steveker 
Abogado especialista en Derecho laboral

Kim Mirow 
Abogado de tráfico

Björn Steveker 
Abogado especialista en Derecho laboral

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